為了保命，高速上出現(xiàn)這3種情況可以直接撞

在高速上開(kāi)車(chē)常常會(huì)面臨比市區(qū)還要多的突發(fā)情況，所以高速路對(duì)駕駛員的車(chē)技要求比較高。很多剛拿到駕照的車(chē)主都不敢上高速開(kāi)車(chē)，對(duì)于沒(méi)有上過(guò)高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)，要是在真的遇到一些突發(fā)狀況時(shí)，第一反應(yīng)都是直接剎車(chē)或者是轉(zhuǎn)向，這幾種行為雖然在道路上是允許的，可是如果放在高速上是行不通的。前不久，就有一位老司機(jī)表示：“為了保命，高速上出現(xiàn)下面這3種情況可以直接撞上去。”

我們都知道高速是具有一定封閉性的，不像市區(qū)岔口很多，而且高速一般都是在比較偏遠(yuǎn)的地方，這種位置的特點(diǎn)就是愛(ài)出沒(méi)一些小動(dòng)物。在遇到一些突然沖出來(lái)的小動(dòng)物時(shí)，即便車(chē)主在正常行駛也會(huì)感到驚慌。但是，如果這個(gè)時(shí)候貿(mào)然的選擇直接剎車(chē)的話是很危險(xiǎn)的，甚至還會(huì)讓汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向能力，從而發(fā)生撞擊或是側(cè)滑的情況，再嚴(yán)重些甚至還會(huì)側(cè)翻。

除了小動(dòng)物之外，在高速行車(chē)中也會(huì)遇到一些故障車(chē)輛，甚至出現(xiàn)行人也是有可能的。這時(shí)候緊急剎車(chē)極其危險(xiǎn)，因?yàn)槿说牡谝环磻?yīng)一般都是直接剎車(chē)，可是這樣的方法放在平常的道路上也許還有用，這要是在高速上可就適得其反了。

因?yàn)楦咚俚能?chē)速比普通道路車(chē)速更快，要是緊急剎車(chē)或是突然間減速，即便是挽救了行人的安全，但是車(chē)內(nèi)的駕駛員或是乘坐人員就會(huì)受到威脅。因?yàn)檐?chē)速過(guò)快的情況下，突然剎車(chē)很容易撞到旁邊車(chē)道的車(chē)輛，造成另一起事故，還會(huì)容易變道，反而是車(chē)主違規(guī)了。要是遇到這種情況，距離位置還遠(yuǎn)的話，可以慢慢的減速，但不要緊急剎車(chē)。

另外，對(duì)于大貨車(chē)來(lái)說(shuō)可以選擇往前撞。雖然這話聽(tīng)起來(lái)有些荒唐，但是由于大貨車(chē)的重量很大，即便是剎車(chē)了貨車(chē)的剎車(chē)速度也是比較慢的，所以緊急剎車(chē)對(duì)貨車(chē)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)用處也沒(méi)有，反而還會(huì)造成側(cè)翻。另外，貨車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)還會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)楦邷氐挠绊懚鴮?dǎo)致剎車(chē)失效。因此，大貨車(chē)在遇到此類情況的時(shí)候都是直接撞上去的，這樣不僅對(duì)自己還對(duì)旁邊的車(chē)輛和行人更為安全。

對(duì)于遇到物體直接撞上去的這種行為，大家也不必認(rèn)為是車(chē)主不尊重生命，因?yàn)槲ㄓ羞@種辦法才可以將傷害降到最低。如果在高速上遠(yuǎn)距離就已經(jīng)遇到了障礙物的話可以提前減速，對(duì)于行人或是別的車(chē)輛來(lái)講，盡可能不要再高速上逗留。

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